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금융세계 중형조선사 신조선 발주량은 전년 동기대비 36.5% 감소 발주액 .2% 감소

  • 발간2019.05.15
  • 조회163
  • 출처수출입은행 해외경제연구소
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▣ (세계 조선시황) 2019년 1분기 세계 신조선 발주량은 전년 동기대비 36.5% 감소, 발주액은 9.2% 감소 (Clarkson)


● 세계 발주량은 649만CGT, 발주액은 197억달러


▷ 고가 크루즈선 발주 증가로 발주액 감소폭은 상대적으로 작음


▣ (세계 중형조선 시황) 1분기 중형 선박 발주량은 143만CGT로 전년 동기대비 56.4% 감소


● 중형 컨테이너선 발주량은 65.8% 증가하였으나 비중이 높은 벌크선과 중형 탱커의 발주량이 각각 65.0%, 80.6% 감소하며 전체 중형선박 발주는 감소


● 2018년 발주량 기준 신조선 시장에서 중형선박의 비중은 22.1%로 축소


▣ (신조선가) 1분기 중 컨테이너선을 제외한 나머지 선종의 중형선박 신조선가는 정체된 흐름을 보임


● 1분기 중 중형 컨테이너선은 선형별로 약 4~6% 상승률을 나타냈으나 탱커와 벌크선, LPG선 등의 중형 신조선가는 1월 소폭 상승한 후 유지되거나 전분기 가격을 그대로 유지함


▣ (국내 중형조선사 수주량) 국내 중형조선사들의 1분기 수주량은 총 4척, 8만CGT로 전년 동기대비 20.7% 감소


● 세계 중형선박 시장에서의 수주점유율은 1.4%


● 수주액은 1.6억달러로 전년 동기와 유사한 수준


▣ (국내 중형조선사 건조량) 1분기 건조량은 총 9척 58만dwt로 전년 동기대비 506% 증가(dwt 기준)


▣ (국내 중형조선사 수주잔량) 국내 중형조선사의 1분기말 수주잔량은 45척 98만CGT로 전분기말 대비 3.4% 감소

중형조선사_2019년도_1분기_동향.pdf