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산업해운조선업 2019년도 동향 및 2020년도 전망

  • 발간2020.02.03
  • 조회259
  • 출처수출입은행 해외경제연구소
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■ 주요 내용

- 벌크선 해운업황은 2019년 중 변동성이 높았으며 평균적으로 전년도 수준에 그침

- 탱커 시황은 선박의 공급감소효과로 2019년 시황이 크게 개선되었으나 2020년 변동성이 예상됨

- 컨테이너선의 경우 2019년 시황개선에 실패함

- 세계 신조선 발주량은 선주들의 관망세로 27% 감소 : LNG선과 크루즈선을 제외하고 모든 선종이 크게 감소

- 신조선가는 소폭 하락

- 한국 조선업 2019년 수주량은 28.4% 감소하였고 수주액은 18.1% 감소

- 2020년 세계 신조선 시장은 하반기 이후 선주들의 환경규제 대응 수요가 점진적으로 나타나며 약 25% 발주 증가 전망

- 한국 수주량은 약 11% 증가 전망

- 선주들의 관망세를 발주로 전환시키기 위해서는 조선소들도 별도의 노력의 필요함

해운조선업_2019년도_동향_및_2020년도_전망.pdf